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工廠關于鈑金機箱機柜的生產具有相應的技能和工藝。而在不同的環境下不同氣氛的影響會給機箱機柜帶來不同的效果，所以根據不同的情況咱們需要對機箱機柜進行整體處理。 關于鈑金機箱機柜來說其擁有杰出的外在形象，而長時間的戶外工作則會給其帶來很大的影響，所以說關于機箱機柜的鈑金外殼進行的外表處理則會給其帶來很高的影響。機架鈑金
在對機箱機柜進行外表預處理的過程中能夠對其進行外表噴塑或噴漆處理，這樣根據不同的具體情況我們能夠選擇合適的方法來增加鈑金機箱機柜的使用壽命和年限。眾所周知，機箱機柜的外殼都是用鈑金制成的。各個部件均選用不銹鋼軋板，聚眾聯合在對加工的機箱時行檢驗時需要注意以下幾點：
1、鈑金機柜不允許有肉眼可見傾斜或部分歪、扭現象存在。框架立柱與底座筆直度為小于1.5mm。檢測時以底座上外表為基準，以立柱上端內沿面為測量點。
2、頂框與底座平行度為小于1mm。檢測點為底座上表面及頂框下表面，且互為基準。也可通過測量六面之對角線的長度，相差不得超越2.5mm來檢測。有中隔板者，頂框與底座平行度可放寬至1.5mm，中隔板與頂框或底座平行度為小于1mm。大型機架
3、上、下圍框的對角線之差的需要小于1.5mm。
4、立柱不能有扭曲現象，各立柱與上、下圍框相連的兩頭交接線與圍框相鄰平面的平行度為小于0.5mm。
5、支撐插箱的滑道，同一層的左、右滑道所組成的工作面相對底座上外表的平行度為1mm，且應保證插箱裝入后相鄰兩面板之間間隙之差的不得超越0.6mm。
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